2020以來,雖然面臨新冠疫情和全球經濟下滑雙重打擊, 但BPO(業務流程外包)行業依然勢頭迅猛。很多人認為BPO是信息技術外包(ITO)的衍生品,但實際上兩者有很大的差別,ITO更多涉及成本和服務,而BPO要解決的是成本、服務和業務三大問題。
“您好,先生/女士,需要買房子嗎?我們這里...”一句沒說完的話,成為了多少房地產銷售的真實寫照。我們經常能夠在地鐵口或者大廣場上,看著西裝革履的年輕小哥哥或小姐姐在發放有關樓盤銷售的傳單。可是,又有多少路人相信這些推銷的人員呢?銷售能不能開單,近70%是基于信任問題。
隨著科學技術的快速發展,科技對經濟增長的作用越來越顯著。物流作為一個新興產業,搭乘科學技術這趟高速列車,也迅猛崛起,其發展更是與科技進步不可分割。利用科技進步促進物流產業的發展將是必經之路。軟通動力憑借多年來對各行業的沉淀和滲透,敏銳的捕捉到我國交通物流業信息化存在很大的提升空間。
“親,幫忙開個票哦”,相信跑業務的人都開過票,而開票的時候,都唯唯諾諾地跟財務部說過類似這樣的話;這句話反映了財務與業務地位上的懸殊。然而,這僅僅是過去,放在成功實施數字化轉型,引進軟通動力機器人的企業,是不存在的。回顧這些成功實施數字化轉型的企業,其信息化、數字化、智能化的歷史進程,財務是推動企業全面轉型的發動機,可以說,財務智能化啟動了企業數字轉型的步伐。
測試服務存在于各行各業,比較常見的是做開發、系統的測試,除此之外還有其他的領域測試服務,例如:高科技電子產品測試服務、用戶驗收測試服務、金融測試服務、軟件測試、硬件測試、移動應用測試等。不同領域的測試服務標準不同。但是無論哪種測試服務目的一致,為質量把關。
隨著云計算、大數據、物聯網等新型技術的不斷升級,全球各行各業的數字化轉型也在不斷深入,數字化轉型已是從概念階段跳入了操作層面,它正在成為企業的生存根本,是企業發展到下一階段的必經之路。在這樣的時代背景下,軟通動力在2017年確立了全面擁抱云的戰略決定,劃分為創新技術與數字化轉型服務、軟件與技術服務和數字化運營服務三大業務主線,希望憑借自身多年來對行業的深入理解和經驗積累,為客戶提供端到端的數字化產品和服務,幫助客戶成功實現數字化轉型。
數字化時代,我國物流行業的服務范圍在不斷向供應鏈兩端延伸。在消費端,電商的蓬勃發展帶動了快遞等相關物流業的迅猛崛起。在生產端,物流行業與制造行業緊密聯動,對供應鏈物流有著更高要求。但目前物流行業的信息化程度過去一直處于比較低的水平,大部分物流企業都存在技術含量低、信息傳遞不暢、效率低下等諸多問題,已經不能滿足當前客戶個性化的物流需求。
與互聯網為人類開啟網絡世界大門不同,內容表達的顛覆性變化讓我們進入到了一個內容為王的時代。內容營銷成為當下見效最快、最直接的營銷方法,然而,自古以來無論哪一個行業或領域在經歷野蠻式發展下總有弊端。